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74 试驾赤霄上（第1页）

机甲大学招生的时候，【赤霄】的调试也进入了尾声。

6月28日，经过近一个月的检查和调试，【赤霄】已经具备了试驾的条件。

6月29日上午八点整，【赤霄】开始最后的组装。

承重机甲头部驾驶舱的起吊塔架，将重量250吨的机甲头部吊起，而后顺着两边轨道竖井，冉冉抬升至170米高度位置的整备区位置。

咔咔.....

驾驶舱出入舱门和整备区完美拼合，就像地铁出入口和站台完美接洽一样。

整备区的林风，此时将外套脱掉，而后在技术人员的帮助下，穿好防辐射服。

准确的说，现在这个不应该叫防辐射服。

防辐射，只是它的功能之一。

所以它更应该称之为机甲驾驶员专用作战服。

这种专用作战服不只一层，而是采用了三层设计。

最内层外观和潜水服相似，但是里面布满电路图似的神经元传感器，在光滑的深色高聚物衣料映衬下泛着金光。

当机甲受伤时，传感器也会将痛感传给驾驶员。

将痛感传递给驾驶员，或许听起来是一个很鸡肋的设计，但实际上，这是一个必要的设计，如果取消掉这种设计，那么机甲就会如同丧尸一样，怪兽偷袭，利齿深深刺进机甲后背，可能驾驶员都不知道。

同时，这种设计还有一个功能，那就是利用人体的非条件反射，能够在遭到攻击后，快速的做出闪避或者反击。

套装中间一层是防辐射层，这一层采用金属纤维与纺织纤维混织，所谓防辐射，就是利用金属纤维构成的环路产生感生电流，由感生电流产生反向电磁场进行屏蔽。

金属良导体可以反射电磁波，即当金属网孔径小于电磁波波长14时，则电磁波不能透过金属网的原理制作的。

同时，这一层也具有保暖作用。

套装最外层，是配置全方位维生系统的密封式聚碳酸酯护甲，负责中转出入的神经信号，在其脊柱、脚部和四肢各大关节处均装有磁性接口。

这层装甲外壳内置通感纪录器，自动存储感觉信号。

白色而有光泽的护甲还兼具防弹功能。

机甲驾驶员专用套装，比林风当初一个人制作的防辐射服，要精致多了。

穿好专用套装，林风走向机甲驾驶舱。

【赤霄】取消掉了一般机甲驾驶舱中使用的卡位装置，给林风换成了动作平台，这种平台有点像跑步机，但是比跑步机的面积大三倍。

这种设计是林风给自己准备的，这样才能使他在战斗中使出更加灵敏的身手，而不像其他机甲一样，稍微动作幅度大一点，就容易脱离卡位装置。

或许这种设计其他驾驶员用不上，但林风却非常需要这样的设计。

技术人员也来到林风背后，在作战服背部扣上脊髓夹，插入导线与接口驱动器相连。

使得驾驶员的神经脉冲将直接传输给机甲。

然后，技术人员将延展导线插入铠甲护手，这样林风的双手就能生成全息投影。

最后，技术人员给林风戴上全覆盖式头盔。

这种头盔有两个功能，一是汇集作战服全身神经元传感器信号，只要驾驶员在脑海中发出指令，信号就会传输给机甲的动力系统，完成神经接驳。

二是能将两个驾驶员的神经脉冲连接，实现驾驶员通感，也就是神经交换。

当然，第二个功能林风用不上。

戴好头盔后，所有准备工作已经完成了。